Den første måned

Nu er den første måned som kommunalbestyrelsesmedlem gået og der har allerede været en masse at rive i. Først og fremmest vil jeg vise min glade over,at vi havde et godt kommunalbestyrelsesmøde. Vi fik en god diskussion om cykelstien, statsforvaltningen og ikke mindst Samsø Grønts dispensation fra spildevandsplanen. Det er godt at vi diskuterer disse sager offentligt, så alle har en chance for at se hvilke emner vi er enige og uenige om. Udvalgsmøderne skal være lukkede ifølge loven og derfor skal vi tage chancen for at vise kommunens politiske temaer i offentligheden her, selv om vi måske gentager os selv fra udvalgsmøderne. Sagen om Vinkelvej har den samme offentlige interesse og jeg havde gerne set den drøftet på kommunalbestyrelsesmødet i alt offentlighed.

Sankt Poulsmødet var et andet eksempel på at demokratiet lever på Samsø. Der var emner nok at tage fat på, masser af interesserede og ikke mindst ordstyreren Ruth Lange gjorde det til en god aften,med en god balance mellem humor og alvor. Bemærkninger omkring trikstanke, buskørsel og åbningsfestier var da nogle gode tips, som vi i den grad kan bruge i fremtiden.

Langt om længe ser der ud til at komme ro om færgesagen. Det vil nok ikke sige at der ikke kommer flere forsinkelser og aflysninger, men at rederiet og Samsø kommune er enige om hvordan vi går frem de næste to år. Rederiet får lov til at sejle på 60 minutter med 15 minutter i havn, med en ringere kapacitet og en anden billetstruktur, mens vi får en ny færge. Nu har jeg været meget optaget af den her færgesag og jeg er da glad for, at vi får en ny færge, men vi kunne måske godt have fået lidt mere i kontrakten. De store tabere bliver efterskolerne og pendlerne. De får ikke noget ud af den nye aftale, hvor jeg mener en ny billetstruktur var en oplagt chance for at sætte noget i gang for disse grupper. Billetstrukturen skal evalueres om et år og får vi måske chancen igen. Den mærkelige pladsgaranti for ø-boer bliver og jeg er spændt på hvordan den kommer til at virke i praksis.

For at undgå misforståelser har kommunalbestyrelsen kun været på sidelinien i forhandlingerne. Den gamle kommunalbestyrelse havde bemyndiget borgmesteren at indgå en ny aftale med Samsøtrafikken indenfor visse rammer. Så derfor blev vi blot orienteret. Men Jørn Nissen har nu tacklet sagen godt. Borgmesteren tog trafikminister Lars Barfoed i ed og med ministerens opbakning gik Jørn ind i forhandlingerne med rederiet. Samsøtrafikken har nu indtil 1. marts at bestille en ny færge.

I næste måned skulle vi gerne gå i gang med for alvor at sætte nogle nye tiltag på dagsordenen. Det gælder både ombygning af skolen, ungdomshus, cykelsti fra Ballen til Tranebjerg og så skulle vi gerne få overblik i økonomien omkring spildevandsselskabet. Jeg er selv med i bestyrelsen for Spildevandsselskabet og er meget spændt på at se økonomien i det nye spildevandsselskab for at finde ud hvor meget vi har råd til at sætte gang i af nye kloakeringstiltag på Samsø. Omkring bustiderne på Samsø kommer bliver der nedsat en arbejdsgruppe, som skal se på om vi kan ændre bustiderne for at få dem til at passe med færgetiderne i hvert fald på Samsø siden.

Til sidst har jeg ærgret mig grusomt på en pressemeddelelse fra Venstre i Samsø Posten. Samsingerne får i gennemsnit 2500 kroner i skattelettelse. Ordet gennemsnit får en dårlig smag, når man ved at dem der tjener mere end 400.000 om året får forholdsvis meget, mens vi andre må nøjes med små beløb. Til gengæld bliver vi bonnet med grønne afgifter i de næste mange år. Og indtil skattelettelsen er fuldt finansieret har den borgerlige regering rekord i budgetunderskud på de offentlige finanser. Efter 2010 må det absolut være slut med at beskylde Socialdemokraterne for at tømme de offentlige kasser.